撬裝加油站網(wǎng)架的制作材料大多是鋼材質(zhì)，因此在網(wǎng)架桿件的加工、運(yùn)輸、存放和加工過程中要做好表面處理工作。為什么在撬裝加油站網(wǎng)架施工時(shí)要關(guān)注桿件表面的處理呢？我們可以采取哪些措施？撬裝加油站廠家來介紹一下：

撬裝加油站網(wǎng)架桿件在加工、運(yùn)輸、存放等過程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油污等；要使涂層能牢固地附著在撬裝加油站網(wǎng)架的表面上，在涂裝前就必須對網(wǎng)架桿件表面進(jìn)行清理；否則，不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能，而且還會(huì)使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也會(huì)繼續(xù)腐蝕，使涂層剝落，影響網(wǎng)架桿件的機(jī)械性能和使用壽命。因此網(wǎng)架桿件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量優(yōu)良的防護(hù)層、延長產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。

1.手工處理

如刮刀、鋼絲刷或砂輪等，用手工可以除去撬裝加油站網(wǎng)架表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量差，清理不徹底。

2.化學(xué)處理

主要是利用酸性或堿性溶液與撬裝加油站網(wǎng)架表面的氧化物及油污發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其溶解在酸性或堿性的溶液中，以達(dá)到去除網(wǎng)架桿件表面銹跡氧化皮及油污的目的。化學(xué)處理適用于薄板件清理，但若時(shí)間控制不當(dāng)，即使加緩蝕劑，也會(huì)使鋼材產(chǎn)生過蝕現(xiàn)象。對于較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件和有孔零件，經(jīng)酸性溶液酸洗后，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當(dāng)，將成為網(wǎng)架桿件以后腐蝕的隱患。化學(xué)物易揮發(fā)，成本高，處理后的化學(xué)排放工作難度大，若處理不當(dāng)，將對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。隨著環(huán)保意識的提高，此種處理方法正被機(jī)械處理法取代。

3.機(jī)械處理法

主要有撬裝加油站網(wǎng)架拋丸法和噴丸法。拋丸法是利用離心力將彈丸加速，拋射至網(wǎng)架桿件進(jìn)行除銹清理的方法。拋丸靈活性差，受場地限制，清理網(wǎng)架桿件時(shí)有些盲目性，在網(wǎng)架桿件內(nèi)表面易產(chǎn)生清理不到的死角。該法設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，特別是葉片等零件磨損快，維修工時(shí)多，費(fèi)用高，一次性投入大。

有關(guān)撬裝加油站網(wǎng)架表面處理的必要性和常用措施的內(nèi)容就為大家介紹到這里，希望我們的文章內(nèi)容您能為大家提供幫助。